T系列螺旋錐齒輪換向器

詳情介紹

T系列螺旋錐齒輪換向器的介紹:

1、機殼:采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造;

2、齒輪:采用高純凈度合金鋼50CrMnT調質加工.經滲碳淬火處理及研磨而成;

3、主軸:采用高純凈臺金鋼40Cr調質加工,具備高懸重負荷能力。

4、軸承:配備具重負荷能力的滾錐軸承:

5、油封:采用進口雙唇油封,具有較高的防塵防漏油能力。


T系列螺旋錐齒輪換向器性能特點:

1、T系列螺旋錐齒輪換向器:標準化,多品種,速比全部為實際傳動比。平均效率達98%.

2、有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。

3、螺旋傘齒輪可以正反運轉,低速或高速傳動平穩,而且噪聲低。振動小.承受力大。

4、當速比不為1:1時,橫軸輸入、縱軸輸出為減速??v軸輸入、橫軸輸出為增速。


T系列螺旋錐齒輪換向器產品概述:

T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱,標準化,多品種,速比1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1全部為實際傳動比,

平均效率98%。有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。螺旋錐齒輪可以正反運轉,低速或高速傳動平穩.而且噪聲低,振

動小,承受力大。當速比不為1: 1時,橫軸輸入、縱軸輸出為減速,縱軸輸入、橫軸輸出為增速。


已知:3臺負載全部為196Nm,速比全部為1:1,負荷性質為一般沖擊,每天連續工作8小時。斜齒輪減速機輸出轉速為300r/min


根據公式:

每臺齒輪箱本身所需的負載TN2 ≥T2 X f1=1961*1.25=245N·m

1號齒輪箱 因1號齒輪箱木身的負載為245N·m,而2號、3號齒輪箱需通過1號齒輪箱體傳遞扭矩。所以1號齒輪箱的承但的負載為:

245N·m+245N·m+245N·m=735N·m依據傳動能力表。應選T12。

2號齒輪箱 除本身的負載245N·m,還需傳遞3號從陣侖箱的扭矩。所以1號齒輪箱的承但的負載為

245N·mI245N·m=49ON·n,依據傳動能表,應選T10。

3號齒輪箱 由于僅一個負載C進行運轉,即所需負載在245N·m以上即可,依據傳動能力表可選T8。


注意事項:

1、當速比不為1:1時,請確定或告知輸入軸,選橫軸輸入為減速,選縱軸輸入為增速;安裝方位和尺寸確定了以后就不能更改兩軸的位置.

2、多臺聯動輸出時請校對轉向箱的承載能力。


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